Преди да използвате термозаваряваща машина за челно топене, е необходимо да направите заваръчни препарати, основно за да проверите дали състоянието на заваръчната машина отговаря на работните изисквания. След това поставете фишовете със същите спецификации на тръбите в багажника; задайте температурата на нагревателната плоча на температура на заваряване. Преди нагряване избършете повърхността на нагревателната плоча с мека хартия или кърпа, потопена в алкохол, но внимавайте да не надраскате PTFE слоя против залепване.
Заваряването на машината за челно заваряване с топене трябва да се извършва в съответствие с параметрите на картата на процеса на заваряване. Когато е необходимо, тя трябва да бъде коригирана по подходящ начин в зависимост от промените във времето и околната температура. Използвайте чиста кърпа, за да отстраните замърсяванията по краищата на двете тръби и ги поставете във фишовете на рамката, така че дължините на двата края да са равни. Ако е необходимо, частите, различни от багажника на тръбите, трябва да се задържат с опора, така че оста на тръбата да е на същата височина като централната линия на багажника, и след това да се закрепват с фишове.
Поставете фрезата, първо включете превключвателя за захранване на фрезата, след това бавно затворете заваръчните краища на двете тръби и приложете подходящо налягане, докато на двата края се появят непрекъснати стружки. Отстранете натиска, изчакайте малко и след това излезте от подвижната рамка и я затворете. Изключете фрезата. Дебелината на стружката трябва да бъде 0,5 ~ 1,0 mm, а дебелината на стружката може да се регулира чрез регулиране на височината на фрезата.
Извадете фрезата, затворете двата края на тръбите и проверете подравняването на двата края. Размерът на несъосност в двата края на тръбата не трябва да надвишава 10% от дебелината на стената на тръбата или 1 мм, което от двете е по-голямо. Тя може да бъде коригирана до известна степен чрез регулиране на праволинейността на тръбата и еластичното приплъзване; няма очевидна междина между двата края на тръбата при затваряне. Ако горните изисквания не са изпълнени, фрезоването трябва да се извърши отново, докато горните изисквания бъдат изпълнени.
Измерете силата на съпротивление, това налягане трябва да се наложи върху налягането на параметъра на процеса, за да се получи действителното налягане. И проверете дали температурата на нагревателната плоча достига зададената стойност. След като температурата на нагревателната плоча достигне зададената стойност, тя се поставя в стелажа и се прилага определеното налягане, докато налягането от двете страни достигне определената ширина и налягането се намали до определената стойност, за да поеме топлината.
Когато времето изтече, оттеглете подвижния багажник, извадете бързо нагревателната плоча и след това затворете двата края на тръбите. Времето за превключване трябва да бъде възможно най-кратко и не може да надвишава определената стойност. След охлаждане до определеното време, освободете налягането, разхлабете фишовете и извадете свързаната тръба.
